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无人驾驶:改变生活,从“我”开始

信息来源:威尼斯人娱乐网页版     日期:2018-04-22     阅读:158次

记者 王灿 李童  图片来源于网络

2016年,百度公司创始人李彦宏建议加快制定和完善无人驾驶汽车相关法规,抢占产业发展制高点。

2017年,他又提出应打造智能交通信号灯,缓解交通拥堵问题。

2018的全国两会上,他再次提交了“关于打造自动驾驶政策全球新高地,构建汽车产业强国”的提案,这又是以推动和促进自动驾驶汽车为目的的。“再有三五年,我相信在完全开放道路上能够替代司机的无人驾驶的车也会出现。”这是他对“无人驾驶”的期望与自信。

无人驾驶汽车,亦称轮式移动机器人,是智能汽车中的一种。人们常常会说iphone开创了一整个移动互联网时代,几乎改变了所有人的生活,但无人驾驶也正在悄悄走进我们的世界,改变着我们的生活节奏。

每个人的日常生活都与交通旅行密不可分,无人驾驶的改变,从最基本的出行开始。“要是有了无人驾驶汽车,我就不用去学车了。”安徽大学(以下简称“安大”)2017级资源与环境工程学院生态学系的王燕最近正在为“要不要学车”而苦恼。同时,她还表示现在除了共享单车、共享电动车,共享汽车也在不断地推陈出新,要是可以将其和无人驾驶技术相结合,对于“没有驾驶证的他们来说就很是方便快捷了”。

与此同时,来自安徽省池州市的李溢阳(化名)先生更是给予了无人驾驶更高的肯定。已有二十年驾龄的他同时也是一位“爱酒者”,“平时就喜欢几个朋友聚聚,在一起喝喝酒,叙叙旧。但喝了酒就不能开车了,还得找代驾,麻烦不说,有时候就怕不安全。”说到这儿,他笑了笑,表示自己现在就“一心盼望着无人驾驶汽车的普及了”。

(图片来源于网络)

抛去无人驾驶汽车给人们出行带来的方便快捷,它对驾校和出租车、滴滴打车等行业的打击也是不容忽视的。“无人驾驶一直与我们从事的行业相冲突,我也一直在关注这方面的最新报道。”合肥市和安驾校的教练郭冠军说道。在采访中,他向我们透露道,有一段时间,合肥到处都在盛传无人驾驶即将普及,这使驾校一直处在一个低迷期。“那段时间真的挺难熬的,学车的人数突然巨减,不过好在只是误传而已,熬过了,驾校业景气多了。”但是现在的他更多表现出的是对驾校及其从业人员未来的深深担忧,“要是无人驾驶真的普及了,驾校迟早是要面临关门的局面的,好多人怕是就要失业了。”说到这儿,他叹了口气,显得有些忧伤。

合肥市出租车司机张金海师傅已从事出租车行业多年,他深知无人驾驶的普及给他们带来的会是什么,“到时候我们出租车司机大部分就要失业了嘛,”但同时张师傅总感觉“无人驾驶离他们还有相当一段距离”,“无人驾驶和我们司机驾驶的情况不同,相应的道路设施与管理肯定要有所改变,这些都不是一下子就可以解决的啊,还是需要挺长时间的吧。”他笑了笑,但眼神深处却在开始思考这个“说远也不远”的无人驾驶问题了。

“道路交通”一直是人们的热议话题,而无人驾驶的出现则会为“道路交通”带来更多的体验。交通运输部部长李小鹏一直紧密关注无人驾驶的研发和试行,更是肯定了无人驾驶在交通运输方面的广阔发展,“一是可以提高驾驶安全性,提高运输安全性;二是可以提高交通运输的效率,三是可以使得交通运输更加环保,四是服务的质量能够更好,或者体验更好。”而且,他也一直坚信“无人驾驶”这项技术一定会给“交通运输的发展带来更加广阔和美好的前景。”

 

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